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增程+纯电!零跑C10售12.88万起

时间:2024-04-15 19:38来源:易车网阅读量:9322   

?3月2日,零跑汽车全新车型——零跑C10正式上市,共推出7款车型,售价区间为12.88-16.88万元,其中纯电版车型售价12.88-16.88万元,增程版车型售价13.58-16.58万元。据了解,零跑C10是基于全新LEAP3.0架构打造的首款车型,面相全球市场销售的首款车型,提供纯电版和增程版两种动力。

外观方面,零跑C10采用零跑家族最新的设计语言,增程版和纯电版前脸保持一致,为封闭式造型,主要在于前包围区别。大灯组造型相较于零跑C11看起来更柔和流畅,配合中央的贯穿式LED灯带进一步拉宽了车头的视觉宽度。前包围造型更加宽大,下方带有梯形散热口,两侧配有硬朗的导流槽造型,进一步提升运动感。

车尾方面,零跑C10配备贯穿式灯带,后包围采用与车身同色设计,还提供后排及后风挡隐私玻璃,并配备扰流板,尾灯组下方有零跑的英文名LEAPMOTOR。尺寸方面,该车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,定位中型SUV。

内饰方面,零跑C10采用全新的设计风格,整体看起来更简洁,配有14.6英寸2.5K悬浮式中控屏及仪表盘。同时,低配车型搭载高通骁龙8155芯片,高配车型为高通骁龙8295芯片,车机系统也采用全新UI设计。另外,车内几乎没有提供实体按键,采用怀挡式换挡机构,副仪表盘位置配有手机无线充电面板,下方则提供了手机接口和储物空间,并采用隐藏式空调出风口设计。

动力方面,零跑C10将提供增程和纯电两种动力,其中纯电版本采用单电机后驱,最大功率为231马力,峰值扭矩320N·m,CLTC最大续航里程为530公里。增程版由1.5升自然吸气四缸发动机+电机组成,其中发动机最大功率95马力,电机功率231马力,CLTC纯电续航里程210km,综合续航里程1190km。

与此同时,零跑汽车家族产品也迎来更新。其中,新款零跑C11共推出8款车型,售价区间为14.88-20.58万元。新款零跑C01共推出6款车型,售价区间为13.68-15.88万元。新款零跑T03共推出3款车型,售价区间为4.99-6.99万元。上述车型主要针对配置进行更新,新款C11在车机方面迎来升级,搭载高通骁龙8295芯片,将进一步提升其市场竞争力;零跑C01对车系设置进行经典,取消销量较低的双电机四驱版车型;零跑T03则重新设计中控台储物区域,更符合方便日常的使用需求;

回顾零跑汽车的发展,这家新势力公司成立于2015年,如今已有9个年头。2022年9月,零跑汽车在港交所敲钟上市,尽管零跑汽车借此成为继蔚小理之后又一家登陆港股的造车新势力,但与同行之间的差距还是在不断扩大。

与“蔚小理”相比,零跑汽车只能算是二线新势力。在国内新能源车企极致内卷的大环境下,零跑汽车的业绩并不算出众。2023全年,零跑汽车共交付新车144155辆,与2022年Q3业绩发布会上定下的24万辆的年度交付目标相比,仅完成六成左右。与其他造车新势力相比,零跑汽车在交付量方面的表现也仍有进步空间。

不过,零跑汽车也有“大金主”的支持。2023年11月,零跑汽车与Stellantis集团完成全球战略关系的交割。此番合作,零跑汽车将获得来自Stellantis汽车集团15亿欧元的投资,而后者将获得零跑汽车20%的股份。对零跑汽车而言,与Stellantis更加深度的合作,也可以借助后者丰富的国际销售渠道网络,打开海外市场。

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