在如今的新能源汽车市场，没有点营销手段，新车上市了都很难掀起太大的风浪。
这不，奇瑞风云T9从发布到上市，一系列的操作也是亮了，没有套路，全靠客户的热情。毕竟在15万级别的插电混动市场，比亚迪太生猛，吃的也很肥，谁不想分一点蛋糕吃呢，然后各路诸侯，有选择正面硬刚的，有选择侧面暴击的，当然，这个擂台也不是那么容易打的。
先看看风云T9从发布到正式上市，这一路的操作。
4月18日，风云T9发布并正式开启预售，预售价格为15.99-19.99万元，然后寄出一个操作，最终的售价开启众筹活动，预售期大定的越多，正式上市售价越低，经过一个月的预售，订单到20000台，预售价降低20000，至5月20日，官方发布预售订单突破40000台，预计起售价降降至13.49万了。
5月21日，正式上市了，好家伙，最终降价了3万元，正式售价来到了12.99-16.99万元。
确实，最终的这个价格还是比较有吸引力的，而且这个价格属于正面比亚迪宋Plus Dmi了，年初发布的宋PLUS 荣耀白售价区间为12.98-16.98万，一定要差这100元钱吗？
既然在最终定价上基本和宋PLUS基本一样了，想正面硬刚，能打赢这个级别插电式混动市场的擂台吗？
我们来看看这两款产品的综合对比情况，先看看有没有这个实力。
第一，空间尺寸方面
风云T9: 长宽高4795/1930/1738mm，轴距2770mm；
宋Plus:长宽高4775/1890/1670mm，轴距2765mm；
尺寸方面，风云T9略微胜出，不过并不明显，空间可以说差别不会太大。
第二，动力方面
风云T9: 搭载1.5T GDI发动机，最大功率115kw，峰值扭矩220Nm。单电机+1档DHT，电机总功率150kw，总扭矩310Nm。
宋PLus:搭载1.5T混动专用发动机，最大功率81Kw，峰值扭矩135Nm。单电机+E-CVT无级变速，电机功率145kw，扭矩325Nm。
第三，电池容量，纯电续航及充电时间
风云T9:三元锂电池19.43kwh，全系100Km，快充0.3小时，慢充3小时。
宋Plus:磷酸铁锂12.9kwh，入门版55km，快充0.7小时，慢充3.9小时。
第四，悬挂形式及轮胎尺寸
风云T9:前麦弗逊，后多连杆，235/55/R19
宋Plus:前麦弗逊，后多连杆，235/50/R19
第五，屏幕
风云T9:10.25英寸液晶仪表，15.6英寸中控屏
宋Plus:12.3英寸液晶仪表，12.8英寸中控屏
第六，雷达，摄像头及音响
风云T9:超声波雷达4个，车外摄像头1个，扬声器8个
宋Plus:超声波雷达6个，车外摄像头2个，扬声器9个
第七，气囊及气帘
风云T9:主副驾前排气囊，前排侧气囊，标配侧安全气帘；
宋Plus:主副驾前排气囊，前排侧气囊，标配侧安全气帘。
从这些方面的初步对比来看，只能说这两台车各自有各自的优势，和车型的定位有关系，甚至在续航，尺寸方面，风云T9要领先一些。但毕竟宋Plus已经是受到市场验证的常胜擂主，风云T9选择正面硬刚，这个擂台上那么容易打的吗？想赢也是不容易的。
大家觉得，奇瑞风云T9能顺利抢夺比亚迪宋PLUS的市场吗？
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