提供手机“软支架”、自定义微场景，岚图逍遥座舱主打“可玩性”

9月24日，岚图汽车针对其自主研发的智能座舱——逍遥座舱进行了一场技术讲解会。将于10月13日上市的纯电动SUV车型岚图知音，将搭载逍遥座舱。

逍遥座舱，顾名思义，是让人进入座舱后能感受到松弛、自在、舒适的体验。为用户体验而来，这是当前汽车智能座舱发展的主要动力，随着高算力芯片、AI模型、端到端、语音识别等新技术被应用，大量的新技术已经走进汽车，但如何让用户感到愉悦和舒适，考验一款座舱的真正水平。

在硬件层面，岚图逍遥座舱有着东风汽车新一代中央集成式架构——天元架构的支持，软件层面有AI大模型上车，这使得岚图可以在座舱的“逍遥”体验上获得更多发挥空间。

岚图汽车CEO卢放在发布会上举例称，现在很多的车依然为用户提供手机支架，以方便用户在车上用手机，这背后的原因则是，大多数车辆的车机功能依然不能完全取代手机。为了解决这个显而易见的“尴尬”，逍遥座舱给用户带来了手机“软支架”，即将手机屏幕无缝流转至车机，实现在车机上使用手机。据介绍，逍遥座舱兼容多品牌手机系统。

另外，目前市面上的汽车智能座舱，虽然功能很多，但容易让人感觉千篇一律，不够有趣。逍遥座舱为提高车机的“可玩性”，提供了微场景功能，用户可以通过“软件编辑”自定义出行生活场景，以此实现“千人千面”。

目前，岚图汽车已有9成的追光车主使用过微场景功能，近7成车主创建了属于自己常用的微场景，分布在全国274个城市，岚图汽车的场景总执行超300万次，这些场景都是车主们对智能驾驶生活的独特理解的展现。微场景现在已攀升至岚图车机应用热度排行榜第七位，逐步成为车主的刚需功能。

为丰富逍遥座舱的车机应用，拓展座舱的体验边界，岚图汽车还开启了全球开发者招募计划，其邀请全球科技企业、IT行业、汽车行业从业者以及软件爱好者加入开发者平台2.0中，探索多样化的车机玩法。此外，为了能够让车机更加有活力、符合当下年轻人的审美潮流趋势，岚图汽车还面向全国高校青年启动了青年招募者计划。

在智能座舱方面，岚图还与华为展开合作，华为鸿蒙座舱已经上车全新岚图梦想家。关于在智能座舱上的这一布局，卢放表示，岚图一方面坚持自研，一方面坚持对外合作。关于逍遥座舱在行业中处于何种水平，卢放自我评价:岚图逍遥座舱处于第一梯队。但他同时称“自己说了不算，用户说了才算”。